闸门|铸铁闸门的主支承优化设计

    　　在闸门主支承选型时，考虑到闸门孔口大，总水压力达到3967KN，闸门为事故检修门，平时使用很少，在需要使用时又要有很高的可靠度。传统的设计一般采用铸钢滚轮，经实践证明，滚轮制造难度大、造价高，需经常维护，使用年代长后易发生锈蚀后卡死。在本次设计中闸门下游侧设置四块高分子复合材料滑块，型号为增强四氟NL150CHI型滑块，按等荷载布置，并按构造要求适当调整滑块位置。该滑道材料摩擦系数小，在清水中对不锈钢为0.13-0.05，抗压强度高，达到120-180Mpa。

    　　采用该滑块有免维护，造价低等特点。为防止闸门在闸槽中移动时被卡住或碰撞，以确保闸门能顺利启闭，上游面设置四个铸铁滑块，闸门两侧面各设两个Φ200mm侧轮。